宁德时代落地首个新能源生活广场 加快C端布局

宁德本文为《怎样做成大事》一书推荐序）责任编辑：刘锦平主编：程凯。

去年海外市场营收近半除了面向国内市场的电动两轮车，时代首九号公司的电动滑板车、全地形车、割草机器人等业务则较多面向海外市场。在去年102.2亿元营业收入中，落地海外市场48亿营收占比达47.05%，当期海外市场32.68%的毛利率则比国内市场高出近11个百分点。

2015年，源生成立刚三年的九号公司收购了平衡车鼻祖美国的Segway公司，2015年下半年其发布了九号平衡车，到今天为止已经累计出货400万台。这桩收购也让九号公司的出海，活广相对国内其他硬件公司具备一定的先发优势。如果抓住了中国6000万台的规模，场加再加上全球拓展的可能性，这个行业我觉得空间是无限的。

4月12日，端布九号公司董秘徐鹏当天在谈及海外市场时对《华夏时报》等媒体记者表示，端布Segway在欧美市场的品牌优势，让九号公司的营销推广，比如进入大的KA等零售渠道会更容易，他同时表示，除了上述收购，2016年九号公司还在欧洲成立了自己的本地子公司，除了给当地创造就业，带来税收之外，最重要的是了解当地用户和消费者的消费习惯、需求，同时跟当地的供应商、包括零售企业对接，这些都不是简简单单把货物卖给出口贸易商这种模式。事实上，宁德电动两轮车在去年已经成为九号公司的第一大收入来源，宁德当年42.3亿元的收入占到总收入的41.4%，74.1%的同比增速在公司内部仅次于机器人业务，但后者去年的收入只有2.5亿元。

对于线下开店计划，时代首高禄峰对《华夏时报》记者表示，时代首九号公司的开店逻辑是以用户的需求为指引，原来的密度并不能达到这样的水平，我们在北京好像看到的多一些，事实上当你到一二三线城市之后，四五线城市相关的需求满足就变成我们逐渐夯实经营的一个非常重要的依据。

当天九号公司创始人兼董事长高禄峰还接受了《华夏时报》等媒体记者的采访，落地谈及了对公司未来的规划以及思考，落地从长远市场来讲，公司有志于成为全球做各个细分品类的第一。而对于想要出海的国内硬件公司，源生高禄峰还建议，千万不要盲目，什么都想下口，还是要挑单点打透，可能机会更大一些。

活广在短交通和机器人行业做全球的企业。如果抓住了中国6000万台的规模，场加再加上全球拓展的可能性，这个行业我觉得空间是无限的。

财报还显示，端布2023年九号公司的电动平衡车和电动滑板车业务营收为34.8亿元，是公司第二大收入来源，毛利率达到29.45%。华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者卢晓常州报道每36秒生产一辆智能电动两轮车、宁德每40秒生产一台智能电动滑板车、宁德每180秒生产一台全地形车发动机——4月12日《华夏时报》记者实地探访九号公司常州工厂，目睹了这里繁忙的生产景象。

(责任编辑：李郑屋村)